قررت سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة اعتبارا من صباح اليوم الاثنين، تفعيل فريق ادارة الأزمات من خلال قيام موظفي جمارك العقبة بعمليات التخليص على كافة البضائع الواردة للتجار والمستوردين عبر العقبة منعا لتأخر تدفق البضائع للسوق المحلي او تلك القادمة على شكل ترانزيت.
يأتي ذلك، ردا على توقف عاملين في شركات التخليص امس،عن العمل احتجاجاً على اصرار سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة تشغيل الساحة رقم (4) ونقل كافة جهات المعاينة، ما ينعكس سلبا على حركات المناولة والميناء والشحن والقطاعات المرتبطة وسط تحذيرات لجهات مختلفة من تنفيذ الاضراب نظرا لانعكاساته على دوران عجلة العمل.
واكد مفوض الجمارك والايرادات في السلطة الدكتور محمود خليفات انه تم تفعيل عمل فريق ادارة الازمات والمشكل من موظفي الجمارك في مديرية جمرك العقبة التابع لسلطة المنطقة الخاصة، للقيام باعمال التخليص كافة نظرا لتوقف قطاع التخليص عن العمل صباح الاثنين منعا لتأخر البضائع و ارتفاع كلفها على المستهلك حال تأخرها خاصة في قطاع الغذاء والدواء الذي يؤدي تاخر سلعه للاضرار بمصالح المواطنين.
واشار الى ان هذه الخدمة ستقدم للمستوردين مجانا ، مشيدا في ذات الوقت بالتزام الشركات الكبرى العاملة في قطاع التخليص وحرصها على مصلحة الوطن والمواطن بعيدا عن العبث بقوت الناس وأرزاقهم، داعيا في الوقت ذاته كافة العاملين في قطاع التخليص العودة الى انجاز اعمالهم حرصا على مصلحتهم ايضا.
وقال تجار ومستوردون إن تنفيذ الإضراب يعتبر عبثا بمقدرات الوطن وبالأمن الوطني، مؤكدين أن الاضرابات التي تنفذ بالعقبة باتت تضر بمصلحة الاقتصاد الوطني وتؤثر سلبا على موقع الاردن الاقليمي كمركز للخدمات اللوجستية، بالإضافة الى اضرارها بالحركة التجارية والصناعية وعلى كافة مفاصل الحياة.
وطالبت شركات تخليص السلطات المحلية في العقبة بإيجاد حلول بديلة للساحة الجمركية رقم 4 المنوي تشغيلها مطلع اذار القادم وإدارتها من قبل شركة العقبة لإدارة الموانئ « مؤسسة الموانئ « سابقا.
وقال المتحدث باسم اللجنة المفوضة من شركات التخليص حاتم الشمايله ان مبررات البدائل التي نطالب بها تكمن في جملة امور يتقدمها خطورة الطريق المؤدي الى ساحة رقم 4 حيث تشكل الطريق خطورة على ارواح الناس المتعاملين مع هذه الساحة سواء كانوا مخلصين او جمارك او موظفين او مراجعين الى جانب طول المسافة المؤدية لهذه الساحة.ان شركات التخليص طرحت بدائل اكثر مرونة على حد تعبيره وهي استخدام مبنى النافذة الواحدة في سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة او استئجار مكان آخر في عمارة السلال وسط العقبة او استخدام مرافق القرية اللوجستية او ساحة بديلة بالقرب من ميناء الحاويات.
وقال مفوض الجمارك في سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة د محمود خليفات ان قرار انشاء الساحة 4 يعود للعام 2009 وان سلطة العقبة استمرت في تهيئة هذه الساحة نظرا لأهميتها في خدمة كافة جهات المعاينة حيث تبلغ مساحتها 150 دونما.
وبخصوص خطورة الطريق المؤدي كما يرى العاملون في التخليص فان لدى شركة تطوير العقبة دراسات تؤكد ان الحوادث على هذه الطريق هي ضمن المعدل وكأي طريق اخر ولا يوجد ما يقلق البال فعلى هذا الصعيد حيث ان اكثر من جهة تستخدم هذا الطريق منهم الجمارك والزراعة وموظفو الساحة نفسها الى جانب العديد من المركبات التي تعمل على هذا الطريق وذات العلاقة بالموانئ الاردنية.
Comments (0)