زيادين: «العقبة الخاصة» مركز تجاري عالمي ساهم في جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية

قال رئيس لجنة الطاقة والثروة المعدنية في مجلس النواب هيثم زيادين « ان تجربة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة حققت اهدافها في جعل العقبة مركزا تجاريا عالميا وساهمت بنيتها التحتية المتطورة في جذب الاستثمارات المحلية والاجنبية اليها اضافة الى السياح من مختلف انحاء العالم لتكون رافدا مهما للاقتصاد الوطني الاردني «. 

 وأضاف الزيادين خلال لقائه واعضاء اللجنة مع رئيس سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة ناصر الشريدة أمس، ان الجهود الملكية افضت الى عدة مشاريع تم انشاؤها مؤخرا لتخفف الخسائر المتوالية التي تشهدها المملكة في هذا القطاع والتي وصلت زهاء 5 مليارات دولار، مشيرا الى ان الاستراتيجية الجديدة الخاصة بقطاع الطاقة تركز على تنويع مصادرها والاعتماد على المنتج المحلي بدلا من الاستيراد الخارجي.  

واوضح ان المشاريع الكبرى التي تقام في مدينة العقبة التي تخدم قطاع الطاقة ستساهم في التغلب على العقبات التي تواجه المستثمر المحلي والاجنبي في هذا المجال، لافتا الى ان هناك 7 مشاريع قوانين تتعلق بالقطاع اهمها قانون المشتقات البترولية الذي سيخول الاردن دخول السوق التنافسي، مشيرا ان شركتين ستتنافسان في هذا المجال بهدف ايجاد سقوف سعرية عليا ودنيا تعود ايجابا على المواطن الاردني. 
 بدوره، عرض رئيس السلطة ناصر الشريد، أهم المشاريع التي تنفذها السلطة، لافتا الى ان العقبة الاقتصادية الخاصة تسعى لرفع حجم الاستثمار ليصل في العام 2025 الى حوالي 30 مليارا بعد استكمال المنظومة المينائية الى 32 رصيفا ورفع حجم المناولة من 875 الف وحدة الى 2 مليون وحدة ومناولة زهاء 40 مليون طن من البضائع العامة وزيادة فرص العمل لتصل الى 70 الف فرصة عمل لابناء الوطن.  

واضاف ان السلطة عززت دور مطار الملك الحسين الدولي ليستوعب حوالي مليوني مسافر وتم تشغيل خطوط مباشرة بين العقبة وعدد من المدن العربية والاجنبية وكان اخرها تشغيل خط العقبة اسطنبول وذلك لتحفيز السياحة الخارجية والاستثمار في الاردن.  

واشارالى ان السلطة عقدت اول جولة تفاوضية لشراء شركة الاجنحة الملكية وتحويلها الى طيران العقبة (fly aqaba) لربط مدينة العقبة بالمنطقة العربية واوروبا اضافة الى ربطها بريا مع 5 دول مجاورة وانشاء خط سكة جديد لربط الميناء الجنوبي بميناء الحاويات وميناء معان البري بعد تأهيل ما طوله 165 كلم من السكة بكلفة تصل الى 35 مليون دينار اضافة الى تحديث اسطول القاطرات وتطوير العناصر الرئيسة لميناء معان البري ليكون مركزا لوجستيا يخدم نقل البضائع الى كافة انحاء المملكة .  

وزاد انه تم انشاء 5 مناطق لوجستية خارج مدينة العقبة بهدف نقل جميع الانشطة اصطناعيا خارجها للحفاظ على البيئة اضافة الى انشاء منطقة عمل بمساحة 8600 دونم للسياحة البيئية محاذية لمحمية رم بهدف تعزيز سياحة المثلث الذهبي العقبة رم البترا.  

وعرض الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة غسان غانم، دور منظومة موانئ العقبة في رفد الاقتصاد الوطني، مشيرا الى ان المنظومة تشتمل على موانىء للركاب والصناعات المختلفة والفوسفات والغاز الطبيعي والمسال وخدمات متخصصة للسوائل المتعددة والغاز النفطي والنفط العراقي، لافتا الى ان ميناء الفوسفات يعتبر الاول في العالم من حيث صداقته للبيئة. 

 واشار الى وزارة الطاقة كلفة الشركة بعمل التصاميم اللازمة لانشاء ميناء النفط العراقي وفي حال تاخر التنفيذ فان الخطة البديلة ستكون بانشاء خط نفطي مباشر بين العقبة ومعان لتكون العقبة خالية من الشاحنات كذلك فان السكة الحديدة في حال اكتمالها ستاخذ ما نسبته 70 بالمئة من البضائع.  والتقى اعضاء اللجنة رئيس شركة كيمابكوا المهندس بسام الزعمط، واستمعوا الى شرح حول الشركة التي تأسست تحت اسم شركة 'كميرا البوتاس العربية المحدودة (كيمابكو) كمشروع مشترك مناصفة بين شركة البوتاس العربية وكميرا اجرو هاو في فنلندا بكلفة اإستثمارية بلغت 110 ملايين دولار أميركي.  

وبين الزعمط، ان الشركة اصبحت مملوكة بالكامل في عام 2007 لشركة البوتاس العربية وتمت إعادة تسميتها الى « شركة صناعات الأسمدة والكيماويات العربية ذ.م.م» مع الحفاظ على اسم كيمابكو كعلامة تجارية مسجلة. 

 كما زار النواب مدينة العقبة الصناعية الدولية، واطلعوا على الصناعات المقامة فيها، فيما قدم مديرعام المدينة شيلدون فنك بحضور المدير التنفيذي المهندس مامون القسوس، شرحا حول فرص الاستثمار فيها من الصناعات الهندسية والمعدنية، ومواد البناء، وتصنيع مواد البلاستيك الأولية ومنتجاتها، وصناعة الأجهزة الكهربائية والإلكترونية، والخدمات اللوجيستية والتخزين، وصناعة المواد الغذائية، وتصنيع ورق التغليف والطباعة.  

وبين ان من اهم الانجازات التي تم تحقيقها ضمن هذا الإطار، بناء واستكمال خمس مشاريع بمساحة إجمالية 23 دونما، إضافة إلى ست اتفاقيات موقعة بإجمالي مساحة 25 دونما، و 150 الف مترمربع لغايات مختلفة منها: صناعة السيراميك, الإلكترونيات والهندسة, اللوجيستية و صناعات بلاستيكية.  

واشار الى ان المدينة وقعت اتفاقيات مع الجانب الصيني لفتح اسواق جديدة، لافتا الى ان السوق الصيني يعد السوق الاول على مستوى العالم ويشهد نموا متصاعدا وتوجها للاستثمار في مختلف دول العالم.